Илья Дименштейн

https://info.riga.lv/ru/istorija/spikeri-pamjatnik-torgovoj-rige/

У меня иногда спрашивают: что показать гостю, который уже не раз бывал в Риге, чем удивить? В последние годы появляется все больше возможностей для интересных маршрутов. Один из них − Красные амбары − торговые лабазы у Центрального рынка, которые чаще называют «Спикери».

Тут можно задержаться не на час – заглянуть в выставочные залы, музеи и  бутики, посидеть в кафе, пройтись вдоль великолепной набережной, с весны по раннюю осень отправиться с набережной  на кораблике по Даугаве.  А еще несколько лет назад сюда не то что экскурсии нельзя было водить – стыдно показывать гостям. Задворки! Сегодня это, без преувеличения, одна из достопримечательностей Риги. Мало где в Европе найдется целый квартал таких амбаров возле набережной.

Средневековая Ластадия

Строить их начали в середине XIX столетия после сноса крепостной стены и валов, однако и в более давние времена  на этом месте были склады. Впервые  район упоминается в документах еще в 1348 году под названием Ластадия. Это была вотчина лодочников, плотогонов, торговцев, выгружавших и разгружавших здесь  товар. На берегу строились незатейливые склады для  хранения, кабачки, где можно было расслабиться после трудового дня.  Появились и огромные уличные весы, на которых товар взвешивали. Кстати, в старину рижане хорошо зарабатывали не только на том, что сейчас называют транзитом, но и на взвешивании. Весь товар, который шел сюда из центральной России на экспорт и перегружался на суда, нужно было обязательно взвешивать. Больших весов на площадях было много. Центральные  находились на Ратушной площади, но частенько товар не везли «за три девять земель» − взвешивали в Ластадии. А одним из ходовых реэкспортных товаров были бревна, которые сплавляли сюда по Даугаве. Дальше их перегружали на суда. Бревна не только взвешивали, замеряли,  но и, по просьбе торговцев, обтесывали. Стоило удовольствие дорого, но коммерсанты соглашались – больше места оставалось на судне,  снижались таможенные пошлины.

А последние городские весы можно было увидеть еще до Первой мировой войны – они находились у набережной Даугавы возле Красных амбаров.

С конца XVI века в Ластадии  разрешили строить и жилые дома – деревянные. До этого там тоже появлялось жилье, но незаконное, самострой.

XIX век: построены 58 кирпичных амбаров

Когда Рига утратила статус города-крепости, встал вопрос, как развивать территории за пределами средневековой части.  По предложению генерал-губернатора Александра Суворова,  внука великого полководца, были разработаны правила застройки новых районов. Не забыл он и район за нынешним железнодорожным мостом −  между улицами Маскавас, Краста, Гайзиня, Спикеру. Там надлежало строить промышленные склады.  Не абы какие – только кирпичные и по единому плану. Новые склады, в отличие от старых, проектировали  известные архитекторы, а среди владельцев были известные рижские торговцы и купцы.

Строительство  началось в 1864-м и продолжалось до 1886 года. Возводились склады из местного красного кирпича, потому и получили название «Красные амбары». В Риге сохранились и школы, и пожарные депо, и больницы, построенные из этого материала, но только здесь – целый ансамбль. Всего за эти годы было построено 58 кирпичных амбаров.

Впрочем, это не штампованные  близнецы. Над проектами работали видные архитекторы, и у каждого  был свой стиль. Например, работы Карло Фелско и Рихарда Шмелинга отличают яркие  детали, у Германа Гесса – деловой, рациональный подход.

По мнению признанного авторитета в области истории латвийской архитектуры Яниса Крастиньша, наиболее  интересные с художественной точки зрения амбары  на  Маскавас, 4–14, Гайзиня, 3, Спикеру, 1, 8, 9.

Кому принадлежали склады?

Имена всех владельцев складов трудно установить, но известно, что целый квартал принадлежал одному из самых богатых рижан 1870-х годов торговцу льном Элерту Пфабу. В это же время он строит шикарный особняк на улице Суворова (ныне Кр. Барона, 12). Дом хорошо знаком многим рижанам − в 1930 годы там жили короли довоенной прессы медиамагнаты Беньямины, в советское время размещался Союз писателей, а сейчас − элитная гостиница.

Среди первых владельцев лабазов был и Кузьма Мухин − дед знаменитого скульптора Веры Мухиной. До революции  рижский экспорт льна и пеньки был полностью в руках Мухиных. Из этой пеньки делали корабельные канаты, и среди матросов рижской гавани ходила шутка, что из мухинских канатов со дна морского можно вытянуть даже затонувший корабль.

По данным о рижской недвижимости  на 1939 год, склады и тогда принадлежали наследникам известного купца – Вере и Ивану Мухиным.  Еще до войны  некоторые склады на Маскавас  числились за Ниной Зобиновой, на Спикеру –  за Сергеем Климовым. Предки Климова вскоре после баталий 1812 года начали торговать на рижском Гостином дворе, который находился на месте нынешней Академии наук.

Значение главных торговых складов города спикери начинают терять уже в начале ХХ столетия, когда в районе улицы Ханзас, на бывших пастбищах, построили железнодорожную станцию Рига-Товарная, а в 1907-м на Андреевском острове еще одну – Рига-Краста.

Красным амбарам досталось во время нашествия Бермонта – историки говорят об 11 снарядах, угодивших в склады. И все же тогда ни одно здание не было разрушено. Большую часть снесли в 1920-е годы, когда понадобилась территория под строительство рижского Центрального рынка. В тех же, что остались, еще долгие годы хранили товар, работали небольшие мастерские и магазинчики…

На снимках

Красные амбары в начале 1920-х.
На углу Маскавас и Тургенева возле одного из спикеров когда-то была православная часовня.
Вид на Центральный рынок в 1930-е.
Гостиный двор на улице Тургенева. В нем тоже хранили товар.